Là, c’est le pilotage qui fait la différence !!
4 cames contre double disque, suspensions, châssis d’époque, du moins en apparence, pneus de mobylette, soit le mec est doué, soit les autres se traînent !!!
Le moteur est resté en 4 en ligne ou modifié en 6 en ligne ?
Il semblerait qu’il y ait 3 silencieux à gauche, donc j’imagine le même chose à droite.