Salop.... de clé à bougie!!!

Je sèche sur un truc tout con....la clé à bougie pour le GSXR.
Aucune de mes clé ne va.
La clé d'origine n'est plus disponible.
Le mécano me dit que c'est du 16...je commande une douille 16 longue ...ca ne va pas!
Normal, en mesurant une bougie que j'ai en rab, c'est du 18.
Je commande du 18 long...ca ne va pas, il faut une douille fine.
J'ai voulu la passer au tour, pour la réduire, j'ai fumé une plaquette...

Bon, je pourrais commander une troisième douille ,par exemple une Facom douille longue, mais je préfère demander si quelqu'un à une référence qui marche...

J'vous raconte tout çà, quitte à passer pour un con, mais j'aime bien raconter mes mésaventures, et ca donnera l'occasion à Coupsoud de se moquer de moi....

A+

L'éternel problème des clés à bougies sur les GSX-R ... problème qui n'en est absolument pas un en réalité.
Pour les moteurs avec bougies de 18, les plus anciens, il faut soit la clé origine HONDA 07609-0010200

soit ... une douille longue FACOM S 18 HLA. La lettre "H" désignant une douille à 6 pans que je préfère aux douilles 12 pans pour le desserrage des bougies. La douille de 12 pans peut néanmoins être nécessaire car certaines bougies ont une empreinte à 12 pans mais ces dernières sont normalement réservées à l'automobile.

Cool, merci pour les refs...
Je vais partir pour la Facom, ca prend moins de place.
Et le S, si j'ai bien retenu la leçon du revendeur
, c'est pour signifier que c'est une douille avec carré 1/2...