FIXATION ROBINET ESSENCE AU RESERVOIR sur 1000 GS SUZUKI

Hello tous !

en phase de finition sur mon 1000 GS SUZUKI DE 1978 je me posais la colle suivante :

Pour fixer le robinet essence les 2 vis ne risquent elles pas de laisser passer de l'essence car elles sont à l'intérieur du joint ??
faut il mettre des rondelles spéciales ou pas du tout ???? 
Je m'interroge 


PIECES 3 et 4  

Merciii 

Salut, je me suis posé la même question au moment de remonter le Gsxr....et puis je me suis dit que si ca posait problème, ca se saurait, depuis le temps et le nombre de Gex en circulation.
Et effectivement, ca ne fuit pas.
Après, quand tu y penses, sur les systèmes de frein, il n'y a pas de joints non plus, l'étanchéité se fait avec des vis et rondelles.

A+

mon ptit speed r1 tu suit la revue technique le plan et tout va aller normalement .

c est vrais que sa  peut sembler bizarre  mais  il n y aura pas de fuites .

tidji a écrit:

mon ptit speed r1 tu suit la revue technique le plan et tout va aller normalement .

c est vrais que sa  peut sembler bizarre  mais  il n y aura pas de fuites .

Merci mon petit TIDJI !
je ne doit pas etre le seul à me poser la question !!

Les rondelles n°4 sont des bagues BS qui font l étanchéité sans soucis. Encore dispo chez Suzuki au dernière nouvelles!

les rondelles n° 4 sont en matière plastique et font l étanchéité
a partir du moment ou l on ne les serre pas trop fort pour éviter de les fendre

Merci pour vos réponses !! on l'a monté avec de la pate joint résistant aux carburants ..et çà fonctionne c'est étanche ! avec des rondelles classiques çà suintait un peu .. Allez je continue la restauration de la grand mère !!

juste pour information, tu as mis quoi comme pâte à joints qui résiste à l'essence?
D'avance merci.