Carburation

Salut
Sur le GSX 11 j'ai re-percé les gicleurs principaux à 1.4 et les boisseaux à 2.4 afin de tourner avec des cornets. (sur recommandation de mr Roger qui connais bien cette machine)
Ça tourne parfaitement bien mais je me renifle en fin de ballade et je sens les gaz mal brûlés. J'en déduis que le mélange est trop riche. 
Alors on est censé regarder le régime moteur et jouer sur les vis d'air. Soit ! Je suis pas très bon à ce jeu. 
Je dispose d'un outils à 4 rampes de mercure dont je me sert pour la synchro peut il m'aider au réglage de carburation ? 
Y a t il une façon moins empirique de faire ? 
Merci pour votre aide