Bloc cylindre

bonsoir
avez vous une idée de l épaisseur des rondelles qui sont sous les boulons qui tiennent la culasse 
merci

par contre j ai bien trouvé mes vis pour ma culasse en Pologne sa c est fait comme suggeré par titane  

globecar a écrit:

bonsoir
avez vous une idée de l épaisseur des rondelles qui sont sous les boulons qui tiennent la culasse 
merci

Rondelle normalisée série "Z" (étroite) donc épaisseur 2 mm.

merci titane

Les bases restent mais le matériel d usinage n est plus le même .

C'est certainement mieux que sans aucun dispositif, aucun doute là-dessus.

joli montage , pour un taraudage que j'aurai fait sans rien d'autre qu'une perceuse sans fil

Temps idéal pour un peu de peinture 

Tendue comme un string cette peinture, bravo pour le coup de main. C'est un métier, l'application de la peinture.

Le rendu semble très réussi, bravo

Merci merci je l ai fait a la bombe bi composant le reste va être en noir brillant

bonsoir
peut on percer le bras oscillant pour fixer la platine qui porte la protection de la couronne.
si oui dans quel sens de l'épaisseur ou de la hauteur
merci

Selon la forme du bras, tu perces à l'endroit qui te plait, pas d'importance

.

Merci Roger

On peut effectivement percer sans problème un bras oscillant, enfin dans des diamètres raisonnables !
Pour installer les dents de requins je pose des écrous noyés (des Rivkle) dans le bras et j'installe une petite équerre également équipée d'écrous noyés, qui reçoit la dent de requin.
Les écrous noyés peuvent se poser à fleur, sans protubérance, et ça évite d'avoir une vis et un écrou, donc avoir besoin de 2 outils pour visser-dévisser. Je fais presque tous les pattes/supports de cette façon, utiliser qu'une seule clé permet toujours de gagner un peu de temps lors d'une intervention et cela permet aussi d'avoir une longueur de filetage normale dans les faibles épaisseurs plutôt que de tarauder.

merci titane

Si d'aventure tu veux t'engager en course avec, la dent de requin doit être en matière plastique.

Même si la compétition n'est pas à l'ordre du jour, bien souvent les démos ou trackdays reprennent certaines parties du règlement technique des courses. En championnat d'Europe la dent de requin doit être en plastique technique mais doit également avoir des dimensions et épaisseur minimum et surtout cette pièce doit être pleine, sans perçages (sauf les fixations évidement).

pour le plastique utilisé il y a une matière simple indestructible et a vil prix que l on trouve très facilement une planche a découper en polyéthylène  fait souvent la bonne épaisseur

Bonjour 
Aujourd'hui fabrication d'un support pour peindre et pour remonter le moteur

j'suis sûr que t'as mis moins de temps à le faire que moi à faire ma patte de support de bocal d'embrayage....
Je l'ai recommencée deux fois ( et je l'ai pas finie...).

Beau boulot.

Attention à ne pas peindre les portées de joint

Non Roger c est le carter cassé pour servir de modèle le bas moteur est remonté

Voilà Roger pour bosser plus a l aise

et tu peux engager deux tubes sur les montants arrière pour mettre à la verticale