LES PASSIONS DE THIERRY À 4 ROUES

Ça continue 

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C'est si "jouissif" que ça à conduire (voir piloter) ces légendaires petites caisses ???

avec une puissance mesurée des caisses très légères souvent moins de 1000 Kg 
et du vrai pilotage sans aucune aide électronique "parasite"  
le tout pour un budget abordable 
par exemple une ax sport avec un moteur identique a une 205 et pour la moitié de son prix 
et le quart du prix d une golf va donner des sensations de pilotage magiques 
sans hypothéquer le budget vacance pour 3 générations

Bon ça se termine coté moteur 

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Qui c' est ce Titane Power? Il s' y connaît en moteurs?... 

John

Oui bon il fait un peu de barbouille et mets des autocollants .. hahaha 

En fait , je crois bien qu’il s’en sort pas trop mal .. et c’est tant mieux pour moi .

Thierry a écrit:

Oui bon il fait un peu de barbouille et mets des autocollants

De nos jours tout est dans l'apparence, il faut faire croire que ... Il suffit de bien présenter les choses !!!

Je suis très fier de cet autocollant , je le nettoierais chaque fois qu’il y aura une poussière dessus ..

Titane a écrit:

De nos jours tout est dans l'apparence, il faut faire croire que ... Il suffit de bien présenter les choses !!!

C'est clair...depuis que j'ai mis l'autocollant YOSH sur le GEX, il marche beaucoup mieux....

L' avantage de Titane, c' est que si tu connais pas, tu ne sais pas ce que cache cet autocollant. Discrétion, toujours!

John

Kikekoka a écrit:

Titane a écrit:

De nos jours tout est dans l'apparence, il faut faire croire que ... Il suffit de bien présenter les choses !!!

C'est clair...depuis que j'ai mis l'autocollant YOSH sur le GEX, il marche beaucoup mieux....

Faudra que j'essaie sur les motos du team ! Bon on a déjà les pièces d'installées mais avec le placebo autocollant, qui sait.

John KB1 a écrit:

L' avantage de Titane, c' est que si tu connais pas, tu ne sais pas ce que cache cet autocollant. Discrétion, toujours!

John

Pour vivre heureux vivons caché, dicton que je peux confirmer au quotidien.

C'est SCIEN...TI...FIQUE!!...c'est comme l'autocollant Fogarty (les yeux, pour ceux qui connaissent) sur le cul du Tuituit, depuis que je les ai mis, je vais beaucoup plus vite...

Y a qu'à demander à ceux qui mettent du VR46...on va plus vite après....
C'est prouvé!!....

Titane a écrit:

John KB1 a écrit:

L' avantage de Titane, c' est que si tu connais pas, tu ne sais pas ce que cache cet autocollant. Discrétion, toujours!

John

Pour vivre heureux vivons caché, dicton que je peux confirmer au quotidien.

Oui enfin vu t’as nouvelle adresse tu peux te faire un nouvel autocollant 

FLOWER POWER ... haaahah

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Crate engine - ready to go
Ou comme on dit par chez nous : Rennsport Motor bereit für Lieferung !!!

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Voilà rendu to go , 

Il n’y a plus qu’à … ça va être de la balle .. maintenant faut que je bouge le peintre .. et ensuite mon Nico ( cousin )

Enfin le peintre va démarrer , il fallait vider le réservoir qui sera enlevé.. 

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Pour alléger , tu fais un réservoir alu ?

Non le réservoir n’est pas trop lourd mais il était rouillé , et il a une forme torturée donc , pas d’alu ..

le rservoir vide (avec la rouille) doit bien faire 10 kg,la moitié en alu

J’aurai préféré en mettre un en plastique comme sur la série GOLF 2 mais là encore la forme est …. Compliquée et non adaptable au cas de la golf 1 

Un réservoir alu comme dans les rallyes cela condamne les places arrières .. et le CG est rehaussé , on va resté comme cela , d’ailleurs il ne fait que 40 litres tout plein , c’est pas beaucoup quand tu sais que certaines motos font 24 l et plus ..

J’avais pensé à un réservoir plastique genre Hors Bord de 30/35 litres , mis avec l’injection il y’a plusieurs connexion aller et retour , plus la goulotte , bref , j’ai décidé de remettre un réservoir neuf .

C'est une bonne décision, un réservoir rouillé amène beaucoup de problèmes