Les meules à Kikekoka

Les Italiens ont fait de sacrés progrès, ils dominent outrageusement le Moto GP avec DUCATI et APRILIA.
Les 2 japonais sont derniers du classement très très loin derrière et malgré toutes les concessions qui leur sont accordées n’arrivent pas à rattraper leur retard à tous les niveaux, moteur, chassis, aérodynamisme , électronique……, même en piquant des ingénieurs Italiens à DUCATI !!!
Y’a du hara-kiri dans l’air !!!

En place dès potron minet pour la Montée Historique du Col de l'Orme...
Semaine rude qui m'attend, histoire de cloturer la saison en beauté...
Samedi: MH du Col de l'Orme
Dimanche: MH de Sospel
Mardi: balade dans le Vzr
Mercredi: journée circuit au Luc
Vendredi: moto avec les gars du boulot.

Sauf imprévu bien sur....une italienne reste une italienne...
A+

Dès potron-minet, que diantre on voit que monsieur ne se nourrit pas intellectuellement de la soupe qu'est soit disant la langue inclusive !
Et la montée historique du jour doit être bien raide, la moto est à la verticale !!! Une bien belle semaine en perspective mais pourquoi pour clôturer la saison ? Les motos se transforment en citrouille à partir du mois d'octobre ???

Il est en position de démarrage.................

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Désolé, mais je ne comprends pas pourquoi la photo ressort comme çà sur le gotum, alors qu'elle ressort bien sur FB et sur le whatts'app de la famille....

Super journée !
Une route de rêve dans un cadre idyllique.
5km de montée
7 montées
15 épingles
Des lignes droites de 50m maxi....
Du pif-paf, des enfilades, des virages à l'equerre, le tout sous un soleil radieux et une température idéale.



























Tout çà à 30 bornes de la mer.....

Demain, je change de vallée pour une autre montée historique.
La route est beaucoup moins longue, mais plus rapide.
C'est pas ma préférée, mais du moment qu'on peut souder sans avoir une voiture qui déboule en face, ca me va.

A+

Souder jusqu'à un certain point. Les abords sont certes champêtres, mais la pratique de la botanique après un saut de 30 m ou plus, faut aimer.

Je le répète souvent, mais chez moi, toutes les routes sont comme çà : rochers d'un côté, ravin de l'autre.
Je suis tellement habitué à çà que c'est sur circuit que je perds mes repères.
Mercredi j'y vais car mon Club est en difficulté financière et il faut des participants, mais je déteste çà.
A+

De jolis panoramas qui font rêver , mais en course, pas le temps de les apprécier

MH de Sospel.
Plus courte, 1km8, mais très plaisante.
J'y retourne....sur la digestion...

A+

Mini Cooper hyper preparée avec culasse de moto (BMW K1)









Le pote qui ne jure que par les cyclos est benu avec son G1, son nouveau G3 (quand il m'a dit qu'il venait de l'acheter 8000, je suis tombé à la renverse...).
Le grand de dos aune passion: la mécanique.
Si vous arrivez à zoomer, regardez le cyclo rose....









Lui, c'est la mascotte des Montées Historiques de la région.
84 ans, il fout sa monoplace en glisse et dit qu'il n'arrêtera de rouler que le jour où il n'arrivera plus à charger et décharger la voiture sur la remorque tout seul....

A+

Et voici le cyclo rose, il semble avoir 2 sorties déchappement ?

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Exact...deux pots d'échappement....un par cylindre.
Carter taillé dans un bloc d'alu.
Admission direct dans le bas moteur, deux carbus.
Vilo de td3 si je me souviens bien.
Il en est pas à son coup d'essai et a déjà fait d'autres bi-cylindres, et même un trois...
Particularité : adore faire des engins bizarres, les essaie autour de chez lui, mais ne les conduit pas en démos.
J'ai un pote qui fait pareil...il a remonté une 500 RG, des 250 RS de folies....mais comme sa femme lui interdisait de rouler avec, il ne fait que les amener sur une expo ou sur un circuit pour les faire admirer.
Chose étrange, sa femme est morte il y a 4 ans, et il continue ce pacte castrateur...

En mémoire de cette épouse exceptionnelle, sans doute.

Chez moi, il pleut pas souvent, mais quand ca tombe, c'est pas pour rire.
Photo d'une rue de Cannes ce matin. Plusieurs quartiers sous les eaux.
Tout ca en deux heures...
Pas d'innondation pour ma part, mais un bon travail de nettoyage ce matin. Toutes les grilles d'évacuation sont pleines de feuilles

J'ai adoré ce week-end bien rempli avec Miss Pantah.
Je n'aurais peut être pas autant apprécié avec la H2.
Il n'y a pas à dire, une moto avec un démarreur électrique, qui ne fume pas, qui ne fait pas de bruit, qui n'est pas brutale à conduire, qui marche quelque soit l'altitude, c'est reposant....

A+

C'est sûr que tu peux profiter pleinement de ta moto, c'est idéal, la Pantah convient mieux à ces montées "course de côte" qui sont avant tout pour s'amuser, le chrono n'étant pas la priorité.

Pour les inondations à Cannes, tu peux débaptiser quelques heures en "Cannes à pêche"

l eau du ciel est pressée de rejoindre la mer 
elle passe au plus court et gare a ce qui lui barre le chemin a 1 tonne le mètre cube 
ca pousse très très fort 
de gros orages cette nuit dans le Gard aussi il ne fait pas bon être en fond de vallée

Splendide boulot sur la Mini d'après ces photos. De la grosse modif et surtout du travail soigné et bien fini. Chapeau au gars qui a commis ça.

Ah oui, la Mini a un niveau de finition très très rare.
La moindre pièce est anodisée ou polie.
Et elle marche d'une force !
Si j'avais su, je l'aurais prise en photo en entier: rien que la taille des roues laisse présager que le moteur jouit d'une bonne santé.
A+

Ah oui, bien fun l'engin. Un karting de 200 cv en somme !

Ah oui j’avais pas vu ! Une culasse de K1   fait d’la suite dans les idées

Montée du Col de l'Orme (Samedi)

https://www.youtube.com/watch?v=d8x5Fp5_m-k

Montée de Sospel (Dimanche)

https://www.youtube.com/watch?v=qCnG-0q8lt4

Faut aimer les voitures (le vidéaste n'aime pas les motos, il ne nous filme jamais... ), mais ca fait du bruit, ca glisse....bref, ca se regarde si on n'a rien d'autre à faire...

Et une photo qui résume bien la Montée de Samedi.
Vous comprenez pourquoi une moto peu puissante mais légère (comme le Pantah ) est l'idéal pour se faire plaisir là dedans.
Je prends régulièrement cette route avec la KTM ou feu Multiprout, mais c'est uniquement pour la vue.
Quand la route est ouverte, on ne se fait franchement pas plaisir au niveau conduite, car très étroite et sans visibilité, donc prudence et vitesse réduite obligatoires.
Tandis que route fermée, celà devient un paradis motard....

Très jolie cette photo qui met bien dans l'ambiance effectivement