Les meules à Kikekoka

MacPepR a écrit:

A l'arrière avec une Durit plus longue et de plus grand diamètre, ça fonctionne. 

C'est ce que j'ai sur Tuituit, mais je dois avoir facilement 20 fois plus de liquide.
Là, c'est minuscule.....
La photo, c'est l'embrayage, mais le frein avant a la meme chose.....
Et c'est bouché par un gicleur.....qui est donc percé....
J ai pas compris....

ca par contre le perçage c est OK 
il faut une mise a l air libre du bocal sinon tu vas te retrouver en dépression et la c est encore pire
si tu regardes a l intérieur du bouchon d un bocal de Loockeed standard tu vas voir un fraisage vertical dans le filetage 
pour la mise a l air libre par contre il y a une membrane pour éviter au liquide de frein d être en contact avec l air ambiant 
qui va rapidement le charger en eau et dégrader ses caractéristiques

La barre étant placée de plus en plus haut, je propose absence totale de frein et des semelles de godasse en bois. Teck, dur et endurant pour le tourisme, hêtre, pour plus de mordant mais moins de longévité.

Sortie annuelle du Haut Pays Grassois.
La route Napoléon comme trame en utilisant le réseau secondaire voir tertiaire, sous les couleurs de l'automne.

Il y avait Ralph Bimota.
Ca ne m'étonnerait pas qu'il vienne trainer ses guêtres par ici...

A+

La première vocation d'une moto , c’est de se faire plaisir avec , alors des sorties comme ça, que du bonheur

je vois a part ta PANTAH 
une PASO 
une 860 GT 
une HONDA 750 F2 
une TY ???? plutôt curieux comme monture a part pour couper les épingles dans la rocaille 

Il y en a pour tous les gouts 
il manque une Bien Molle 

STOK51 a écrit:

je vois a part ta PANTAH 
une PASO 
une 860 GT 
une HONDA 750 F2 
une TY ???? plutôt curieux comme monture a part pour couper les épingles dans la rocaille 

Il y en a pour tous les gouts 
il manque une Bien Molle 

Si si au fond un 90’s 

Le club organisateur est l'AMC Grasse, un club historique formateur de grands champions de trial, encore de nos jours.
Mais je ne sais pas pourquoi, ils organisent depuis 17 ans, cettexsortie qui à la base, est reservée aux vielles motos (avant 80).
Il y avait aussi une Ariel, motobecane, itom, kawa H2, 450 CB,etc....
Mais comme les vieilles motos, comme leurs pilotes se font rares, ils ouvrent depuis quelques années aux motos modernes, le critère de selection étant....la bonne humeur.
J'aurais pris 100 photos tellement les paysages etaient beaux.....

Et pis y’a une RT !!! 

Après la sortie "Club", aujourd'hui c'était sortie "service" du taf.
Il parait que c'est bon pour la cohésion du groupe, alors on se prive pas...













A+

Pardon mais je ne vois qu' une seule moto sur les photos...

John

C'est pas faux....cachée, il y a une Triumph Scrambler, ca compte?
Il devait y en avoir une autre (600 Hornet ), mais le pote a trouvé sa moto à plat ce matin, pneu neuf crevé...

John KB1 a écrit:

Pardon mais je ne vois qu' une seule moto sur les photos...

John

T'as raison. Et pour me moquer un peu des DRH prétentieux (si, si, il y en a) je dirai qu'il faut vraiment avoir l'esprit "corporate" pour faire de la "team building" avec des scooteux.

bonjour , nous dans l automobile la cohesion de groupe cetait sur 1 circuit de karting 2 fois par an.... 1 pour les qualifs des pilotes representant la concession..., 2 la course  8h d endurance aux coupes d autonne a salbris...contre le reste des concessions du groupe.....ya beaucoup de haut places , qui se sont pris des lecons de pilotage.. avec de jeunes  simples mecanos.....

Non, mais c'est pas un truc dicté par la boite.
Simplement, en discutant avec d'autres mecs du taf, on s'est dit qu'on serait mieux sur la route à faire de la moto, plutôt qu'en parler autour de la machine à café.

Assurance déplacements travail compris au cas ou   ....................

Euh, je précise que nous avons tous posé une journée de congé.....

Très "corporate", ils vont se motiver en équipe à leurs frais. Doit être content votre taulier.

Rhôoooo....mon cadeau de moi de ma Kikekokette pour mes 60 ans est arrivé aujourd'hui .....

Mais qu'est ce que va peut bien être?....

un instrument de musique 

Si je te dis que j'ai commandé çà en esperant faire moins de bruit (avec la chicane) que l'origine....

beaux paysages !

Qui c'est qui est content?....c'est Pépère....

Comme je n'ai plus de projet à venir, on va soigner le cheptel actuel.
Nettoyage-rénovation-amelioration des étriers cet hiver pour mise en place au printemps sur le Pantah (ca évite de faire une purge juste avant l'hivernage de la moto).
J'attends le frein arrière équivalent, avec son disque semi flottant....
A+

Sont ce les bons, ce coup ci ?